Niķeļa-dzelzs sakausējumu pamatlietojumi
Niķeļa galvenā loma nerūsējošajā tēraudā ir tāda, ka tas maina tērauda kristāla struktūru. Viens no galvenajiem iemesliem niķeļa pievienošanai nerūsējošajam tēraudam ir austenīta kristāla struktūras veidošanās, kas uzlabo nerūsējošā tērauda īpašības, piemēram, elastību, metināmību un stingrību, tāpēc niķelis ir pazīstams kā austenīta veidotājs.
Niķeļa saturs līdz 5 procentiem var uzlabot zema oglekļa strukturālā tērauda stiepes izturību un cietību. 3 procentu niķeļa iekļaušana oglekļa tēraudā uzlabo tā stiepes izturību, triecienizturību, tecēšanas robežu un deformējamību. NiCrMo konstrukciju tērauds ar niķeļa saturu 1% -4% ir ļoti piemērots automašīnu, lokomotīvju un mašīnu ražošanai, jo ir piemērota stiepes izturības attiecība pret masu. Papildus šiem elementiem nodilumizturīgo komponentu tērauds satur arī oglekli. Nozīmīgākās niķeli saturošā tērauda kategorijas un lielākie lietotāji ir nerūsējošais tērauds un karstumizturīgie speciālie tēraudi. Piemēram, virknei karstumizturīgu nerūsējošo tēraudu, piemēram, Cr18Ni9Ti un Cr17Ni11Mo2, ir labas termiskās apstrādes īpašības, un tos plaši izmanto mašīnās, ārstniecībā, valsts aizsardzībā un vieglajā rūpniecībā.
Niķelim piemīt neliela čuguna grafitizācijas efekts, stabilizējot perlītu un samazinot ferīta saturu. Tādējādi čugunā esošais niķelis veicina viendabīgu un viengabalainu struktūru un labas īpašības. Pievienojot nelielu daudzumu niķeļa (Ni0,1 procenti -1.0 procenti), veidosies smalks perlīts, un, ja niķeļa saturs ir augsts, martensīts un austenīts veidosies. veidojas. Smalks un stabils perlīts var padarīt čugunu ar labu apstrādājamību un cietību. Tāpēc niķeļa lējumus var izmantot, lai izgatavotu lējumus automobiļu rūpniecībā.
